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ランクルのシート補修です。

特にベージュやグレーなど淡色のレザーシートに
よくある色移りです。



背もたれのちょうど腰あたりにデニムなんかの色が移って、
クリーニングをしても取れないんですね。
これは塗装をしてきれいにします。



部分塗装をして、すっかり元通りの色に戻りました。


次は内張り補修です。

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今週はひらすらモール磨きの連続でした。
もう少し磨きの時間短縮をしたいな〜と毎日思いながらも、
作業時間より、仕上がりを重視してがんばっています。

ではそのモール磨きです。

例としてＢＭＷのクロム、シルバー、ブラックのモール、
そして、ルーフレール、ピラーの磨き処理をご紹介します。


ドアモール＜クロム＞


ドアモール＜シルバー＞


ドアモール＜ブラック＞


ピラー＜ブラック＞


ルーフレール＜ブラック＞



画像のようにそれぞれ表面の劣化とともに白濁したり、
虹色の鱗状のシミになって、本来の輝きがすっかり失われています。

ちなみにドイツ本国のＢＭＷでもこの劣化はお手上げ状態だとか。

基本的には「磨く」という作業で光沢を復活させますが
手磨きでは時間と労力がハンパではありません。
下手に作業をすればキズを付けたり、下地を出したりってことも。
特にクロムモールなどはキズがつくと取れません。

ミッキーズガレージでは、専用の研磨剤と機械を使用して
キズをつけることなく本来の光沢を取り戻します。

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ＢＭＷ３２３です。



ＢＭＷでよくあるラバー塗装の剥げです。



ＢＭＷはよくハンドルのスイッチパネルやドアのスイッチパネル等に
ゴム質の塗装がしてありますが、これがよく剥げてくるんですね。

すぐに爪なんかのキズがはいったり、
手で擦れてボロボロと剥離してきます。

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昨日、泉大津へ行くとき途中で大きな橋を渡るのに、
なぜかナビの音声案内は橋を渡らず側道へ誘導。
ナビ画面のルートは橋を渡っているので、
間違ってるとわかりながら、あえて音声案内の通りに行ってみました。

そしたら側道を右へＵターン。元来た道の反対車線に出たらまたＵターン。
またまた橋の側道をＵターンをさせて・・・

同じルートをぐるぐると回り、いつになっても橋を渡らせない
意味のわからないナビでした。


では、ドアの内張り破れです。

お車はハリヤー。





カギ裂けが大小２ヶ所。
運転席ドアを開けてすぐのところなので、これは気になりますね。

破れを埋めて塗装をすれば補修完成です。



もともと破れていたことはまず気づかないと思います。
きれいに直って良かったです。ありがとうございました。

いや〜、今日は暑かったです。
屋根のない駐車場で一日中、ＢＭＷのメッキモール磨きでした。
ＢＭＷなどのメッキモールって劣化で白くくすむんですが
これがなかなか難儀なやつです。

メッキモールの白濁はさすが手磨きではどうにもなりませんので、
専用の溶剤と機械を使ってひたすら磨きます。

機械を使っても時間はかかりますが、
新車のように元通りピッカピカに。

またブログでもご紹介したいと思います。

メッキモール磨きもお気軽にお問合せください。



さて、先日行ったリペアのご紹介です。
お車はCIVIC TYPE R。
ダッシュボードのナビとレーダー？を取り外したのり跡補修です。



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